renouveau des beaux jours en mars : Luchon le 02 mars

Voilà c'est ici pour debattre de vos arsouilles lors de la sortie a Bagneres de Luchon .

bah alors sont restés sage ....

Très Très sage route froide et glissante plus pneu à l'agonie sur ma bécane seul Tinogers se l'est joué à la Serge Nuques... ou Rémi Julienne...
il racontera ! (bon c'est un peu notre faute en fait )

Héhé c'est moi

Pour l'anecdote, je suis arrivé un peu vite dans 2 virages successifs. J'ai passé le premier et j'ai mis trop de temps pour changer d'angle, du coup j'ai stressé, attrappé le frein avant (malin ça ) et j'ai tracé tout droit dans le fossé (il devait faire 50cm de profondeur, c'était pas non plus un ravin). Ill était pile-poil dans l'axe de ma trajectoire donc la moto s'est stoppé net en arrivant dans le fossé, j'ai vol-plané par dessus le guidon et me suis retrouver dans la terre mouillé (j'te raconte, ma moto a changée de couleur et est passé du bleu au marron ) ! Le blouson a joué son rôle (juste un peu mal à l'épaule sur laquelle je suis retombé le lendemain) et la moto va bien (juste le garbe boue avant de fêlé).

Voilou

Et bien, c'est le metier qui rentre, l'important c'est qu'il n'y est rien de grave pour toi et la mob

Et Nico32 bien sur a l'avant pour ouvrir le tracé gentiment

badoum a écrit:

Et Nico32 bien sur a l'avant pour ouvrir le tracé gentiment

Je confirme : a 2 sur la BM c'etait poignée dans l'angle a chaque sortie de courbe pour tenir le rythme dans la valée de la Save: un régal !

tinogers a écrit:

Héhé c'est moi

Pour l'anecdote, je suis arrivé un peu vite dans 2 virages successifs. J'ai passé le premier et j'ai mis trop de temps pour changer d'angle, du coup j'ai stressé, attrappé le frein avant (malin ça ) et j'ai tracé tout droit dans le fossé (il devait faire 50cm de profondeur, c'était pas non plus un ravin). Ill était pile-poil dans l'axe de ma trajectoire donc la moto s'est stoppé net en arrivant dans le fossé, j'ai vol-plané par dessus le guidon et me suis retrouver dans la terre mouillé (j'te raconte, ma moto a changée de couleur et est passé du bleu au marron ) ! Le blouson a joué son rôle (juste un peu mal à l'épaule sur laquelle je suis retombé le lendemain) et la moto va bien (juste le garbe boue avant de fêlé).

Voilou

T'inquiète jeune padawan !
Je t'ai trouvé ça à pas cher pour arranger ton bolide
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/303650276.htm

Derrière Nico je me détend moi

Nikel le GB Yoda, mieux que celui que je lui avais trouvé

Badoum, c'était la première sortie de Tinogers et il n'a son gros cube que depuis 2-3 mois et encore castré à 34cv, alors quand je dis c'est un peut de notre faute, en fait, ça l'est à 100% on a enquillé comme des gorets sans penser à lui !

Le vieux maitre modérateur pense à ses jeunes disciples aux finances limitées...
Celui là à 20 euros de la bonne couleur livrable a domicile faut pas le laisser filer

oui stef tu as raison nous n'avons pas été trop raisonnable nous n'avons pas trop pensés à tino mais plus de peur que de mal il a géré notre petit tino .je suis aussi d'accord avec yoda c'était trop bien et nous aussi nous nous sommes laissés aller derrière nico32 qui a bien mené j avoue en tout cas nous avons passer didier et moi une bonne journée avec vous

stef32 a écrit:

Nikel le GB Yoda, mieux que celui que je lui avais trouvé

Badoum, c'était la première sortie de Tinogers et il n'a son gros cube que depuis 2-3 mois et encore castré à 34cv, alors quand je dis c'est un peut de notre faute, en fait, ça l'est à 100% on a enquillé comme des gorets sans penser à lui !

Salut
c'est bien de le reconnaitre, je te reconnais bien là ! (tu va finir modo toi !)
Le role des motards experimentés est bien d'accompagner les plus "jeunes". certes chacun doit maitriser sa monture, mais, pris dans le rythme, on depasse parfois ces limites.
Pour rappel, je vous propose de lire (ou re-lire) CECI
un extrait :
"Dans l'idéal, il ne faudrait rouler en groupe qu'entre motards expérimentés qui se connaissent bien entre eux. En pratique, ce n'est quasiment jamais le cas. Il y a toujours au moins un débutant, ou au moins un motard qui n'a pas l'habitude de rouler avec les autres. Le cas du débutant est le plus délicat. Il est préférable de l'entourer de deux motards expérimentés ayant l'expérience du groupe, chargés de protéger le débutant. Celui qui précède devra éviter de semer le débutant, pour qu'il ne soit pas tenté de "forcer son talent", il lui suffira de rouler un peu plus vite dès qu'il y aura une ligne droite bien dégagée pour raccrocher le groupe, et si l'occasion ne se présente pas, le meneur du groupe devra en tenir compte et ralentir......."

on avait quand meme plus ou moins deux groupes en fait ! Ca s'étire naturellement et les plus rapides ont distancés les moins !
mais bon , c'est comme ça ! Ca aurai pu etre pire


Par contre c'est quand meme bien les scala !!! de pouvoir communiquer et informer les premiers , je regrette pas cet achat ...

Et oui c'est les risques, plus de peur que de mal pour Tino et c'est tant mieux
Sur que lorque qu'on entend une ducat' ronflée comme tout les diables en entrée de courbe, la première idée qu'il m'est venue
"ah ?! What else ?! Il veut faire joujou le Stef !!!!??? "

Mais quand il est passé devant (parce que j'ai ralentis ... ) et que Môssieur Stef me plante tous ces freins devant le nez ... j'ai fait une trace au calcif !!! .
Mais pour nous informer "d'une gamelle", Seb l'ayant prévenu avec le truc machin chose qu'ils ont aux casques ... très pratique ça !!!

Donc on attend et puis demi tour avec Stef pour voir ce qui se passe, et recroisé les copains qui avaient repris la route ... ouff si ça roule, c'est que sa va.

On se rassemble tous et petit arrèt sur le bord de la route. Constat des dégats sur le bonhomme et la moto, rien de méchant, on continu la ballade
A la demande, je "baisse" le rythme, pas de soucis moi je m'adapte .

On continu notre promenade, arrèt à Montréjeau, pour "réparer" provisoirement le sabot et boire un café. Puis Gaz à Luchon !!

La route continu et là ... des belles courbes ... je me retiens, je me retiens, je me retiens, je me retiens, je me retiens, je me retiens encore .. .ouf Luchon .

On se pose, on mange, on boit, on rote, on lézarde .. un café, un verre d'eau et GAAAAZ !!!

Retour ... je me retiens je me retiens je me retiens .... puis sorti d'un rond point, route dégagée, deux grandes courbes que je connais par coeur... " a pati le niokyyyy"

Puis j'attend les copains.

Une bien belle journée, avec du beau temps et les copains.
Et pour ma défense ... j'ai roulé cooooool, j'ai enroulé gentiment

Nioky à tout dit c'est vrais en revanche que en ayant suivit Tino au retour, les 34cv c'est la mort, Ed' avec le DR s'en sortait beaucoup mieux

une horreur ces 34cv !!! et quand il va passer sur 100cv sa va lui changer la vie !!.
Mais pour moi 34CV c'est trop bas, le jours ou les jeunes motards passent sur du 106cv c'est limite dangeureux, 70 poneys en plus comme ça faut pas jouer au couillon après quand on connait pas. Une limite à 65CV serait mieux je pense pour les jeunes permis

D'ou la reforme des permis et le nouveau A2 qui passe la puissance a 48ch.

C'est vrai qu'avec mes 34 petits poneys ça rame un peu en ligne droite (130 max, plus du tout d'accélération passé 100kmh) ! Ils n'ont rien trouvé de mieux qu'une cale à la poignée d'accélerateur...

Mhhhh ? 130 ? très étonnant, tu devrais pouvoir atteindre 160 en vmax car tu dois pouvoir te sortir de situations routières rapidement, et pouvoir t'engager sur autoroute tout aussi facilement.

Va falloir défaire la vis torx de bridage qui est coté droit du moteur (suivre le cable), mais attention, s'pas bien de le faire et je t'es rien dit

Ouai c'est 130 réel. Le max que j'ai pris c'était 150 compteur (couché sur le réservoir et en descente).

C'est vrai que c'est tentant de virer cette simple vis mais après pour l'assurance... Je paie 700€ à l'année au tier. Si j'ai n'importe quel pépin et qu'ils ne m'assurent pas, je serais bien dégouté d'avoir payé cette somme pour m'assurer pour rien (en plus d'être dans la mouise ).
Courage, il ne me reste qu'1 an !

Et sinon pour ton garde boue tinogers ?
T'as éssayé mon plan à 20 euro?

j'ai zappé ton post ! Dès que je peux je le prend.. j'espère qu'il y sera encore !

merci en tout cas à toi et Stef

Lors de la balade et au moment de la sortie de route de Tino j'étais devant lui (je pense pas être trop mauvais en trajectoire) et Ed' derrière avec le DR;
Depuis le debut que je roule, je roule avec Seb et stef et Ed pas longtemps après donc on a bien l'habitude de rouler ensemble, donc Tino étais quand même bien encadré

Bon a quand quand qu'on se la colle l'arsouille le joe bar team du 32 : les MG !!!???????????????

YODA a écrit:

Bon a quand quand qu'on se la colle l'arsouille le joe bar team du 32 : les MG !!!???????????????

Sa fais un peut loin pour les Aucitains mais il à sa : https://motards-gersois.motards.net/t698-salon-du-2-roues-a-biarritz#7059